Junger Nordkaper tot aufgefunden

Wenige Wochen nach den erfreulichen Sichtungen vieler neugeborener Glattwale wurde ein erst drei Jahre altes Jungtier tot an der Küste des US-Bundesstaats Virginia aufgefunden.

Bei dem jungen Nordatlantischen Glattwal handelt es sich um ein Weibchen mit der Kennnummer 3293, das von "Porcia" im Jahr 2023 zur Welt gebracht wurde. Die Todesursache ist noch nicht bekannt.

Diese Nachricht folgt auf den Tod des ebenfalls nur vier Jahre alten Nordkapers "Division", der seinen Verletzungen durch eine komplizierte Verstrickung in Fischereileinen im Januar erlegen war. Obwohl jedes einzelne Individuum für diese vom Aussterben bedrohte Population wichtig ist, bedeutet der Tod eines jungen Weibchens einen besonders schweren Verlust: Denn mit jedem fortpflanzungsfähigen Weibchen verliert die Population ein Stück Hoffnung auf langfristige Erholung.

Nordkaper bekommen aktuell nur alle sieben bis zehn Jahre Nachwuchs

Gesunde weibliche Nordkaper können im Laufe ihres Lebens mehrere Jungtiere zur Welt bringen. Mit einer potenziellen Lebenserwartung von 70 Jahren oder mehr werden sie mit etwa zehn Jahren geschlechtsreif und können sich alle drei Jahre fortpflanzen. Derzeit bringen viele Weibchen der Population aber nur alle sieben bis zehn Jahre Nachwuchs zur Welt und werden nur etwa 45 Jahre alt.

Kollisionen mit Schiffen, Verstrickungen in Netzen sowie die sich durch die Klimakrise verändernde Meeresumwelt bedrohen das Überleben der Nordkaper massiv. Trotz dieser Umstände wurden in der Geburtensaison 2025/2026 bisher 22 Glattwal-Babys gesichtet. Das ist die höchste Zahl in einer einzigen Saison seit 2011 und ein Beweis dafür, dass sich die Population der Nordatlantischen Glattwale erholen kann.

Gefährliche Leinen sollen überflüssig werden

Seit 2019 entwickelt und testet WDC Nordamerika gemeinsam mit Partner:innen und Fischer:innen alternative Fanggeräte, die ohne feste vertikale Leinen auskommen und per Funksignal an die Oberfläche geholt werden können – so wird das Risiko von Verwicklungen für Meeressäuger deutlich reduziert. Ergänzend setzt sich unser Team in Nordamerika für Geschwindigkeitsbegrenzungen im Schiffsverkehr in den Lebensräumen der Wale ein und verteidigt konsequent bestehende Schutzregelungen.