Zum Inhalt springen
Alle News
  • Alle News
  • Beifang
  • Delfinarien
  • Grüner Wal
  • Meeresschutz
  • Plastik
  • Walbeboachtung
  • Walbeobachtung
  • Walfang
Ein harpunierter Finnwal wird abgeschleppt. (C) WDC

Isländische Walfänger:innen töten erste Finnwale in vier Jahren

Ein geschlachteter Finnwal wird an Land zerlegt. (C) WDC Vor Island wurden heute erstmals seit...
Ein getöteter Finnwal wird an der isländischen Küste zerlegt. (C) WDC

Walfang schadet Islands Image

Ein getöteter Finnwal wird an der isländischen Küste zerlegt. (C) WDC 2023 läuft die derzeitige...
Orcas im Freizeitpark SeaWorld (C) Bernard Auton

Orca-Baby wird in China der Öffentlichkeit präsentiert

Orcas im Freizeitpark SeaWorld (C) Bernard Auton Trainer:innen beginnen bereits, den jungen Orca für die...
© Mark Voltier

Japan beginnt diesjährige Saison für kommerziellen Walfang

150 Brydewale und 25 Seiwale stehen auf der Abschussliste der diesjährigen Walfangsaison, in den weiter...

2.000 Tonnen Walfleisch aus Island sind in Japan eingetroffen

Nach sieben Wochen auf See ist die Alma – ein mit 2.000 Tonnen Walfleisch beladenes Frachtschiff – am 8. Mai 2014 im Hafen von Osaka angekommen.

WDC hat seit Ablegen in Island hinter den Kulissen eng mit anderen NGOs zusammengearbeitet, um Kontakte und offizielle Stellen entlang der Route über den Transport zu informieren.

Der Transport, der am 21. März begann, wurde durch Kristján Loftsson, CEO der isländischen Finnwalfangfirma Hvalur hf, organisiert. Die gewählte Strecke war extrem ungewöhnlich, entlang der afrikanischen Küste und um das Kap der Guten Hoffnung anstatt durch den Suez -Kanal.

Bisher ist nicht klar, ob das Walfleisch direkt auf den Markt  kommt oder in Tiefkühllagern aufbewahrt wird, bis ein Käufer gefunden ist. Es besteht der Verdacht, dass zumindest ein Teil des Fleisches wieder als Haustierfutter enden könnte.

Ein tatsächlicher Verkauf wäre auch nach Abzug der Kosten für Jagd, Verarbeitung und Transport lukrativ für Loftsson: Beim isländischen Zoll wurde die Ware mit  2,071,358 kg (2.000 Tonnen)
und einem Wert von 1,495,344.619 ISK (umgerechnet fast 10 Millionen Euro) deklariert.

Hvalur hf verweigerte gegenüber den isländischen Medien,  nähere Angaben zu den Hintergründen des Handels zu machen. RUV erhielt auf Nachfragen zu den potentiellen Käufern des Walfleisches und den Gründen für den langen und teuren Umweg der Alma keine Antwort.

Isländische Quellen berichten derweil, dass Kristján Loftsson sich momentan auf die kommende Saison vorbereitet, eines der Walfangschiffe seiner Flotte, wird derzeit in der Werft überholt.

Über Laura Zahn

Unternehmenskooperationen - Laura Zahn ist bei WDC Deutschland verantwortlich für die Kooperationen mit Unternehmen.